Die erste im Bau befindliche neue Fähre für Grandi Navi Veloci wurde in China vom Stapel gelassen.
Ein Teil einer von der MSC-Gruppe unterzeichneten Bestellung über vier Ro-Pax-Schiffe wird im Jahr 2025 ausgeliefert
In den letzten Tagen des Jahres 2023, genau am 25. Dezember, wurde die erste der vier Fähren, die die MSC Group für die Tochtergesellschaft Grandi Navi Veloci in Auftrag gegeben hatte, in China von der Werft Guangzhou Shipyard International (GSI) vom Stapel gelassen. Dies gab die Schiffbaugruppe der China State Shipbuilding Corporation (CSSC) bekannt und gab an, dass der Name dieses Neubaus GNV Polaris (Baunummer 21110001) sei.
Der Auftrag wurde im Dezember 2021 unterzeichnet und die Lieferung der ersten Einheit war ursprünglich für Ende 2024 geplant, wird aber erst im Jahr 2025 konkretisiert.
Die von Gianluigi Aponte gegründete Reedereigruppe hatte in den ersten Monaten des Jahres 2018 (zusammen mit Fratelli Onorato Armatori – Moby) 2 + 2 Schiffe als Option angekündigt, brauchte dann aber Zeit, bis sie diese von Unitramp Shipbrokers aus Neapel ermöglichte und vermittelte Operation endgültig abschliessen konnte. [Quelle: REDAZIONE SHIPPING ITALY 5 GENNAIO 2024]
